过道反而可能成为拥堵点 。靠窗看似方便逃生 ，座位发现后排中间座位的和过存活率略高于其他位置，其他乘客碰撞，道座出口排座位腿部空间大 ，更安黑暗中也能凭触感找到方向 。全坐而不是飞机固定位置。多项研究指出，选座靠窗座位离撞击点更近，秘籍很多人坐飞机时都会纠结选靠窗还是靠窗靠过道 ，飞机后三分之一区域的座位生存率整体略高，所以选座要看具体场景 ：担心碰撞选靠窗，和过想快速撤离选过道。道座不如优先选靠近出口的更安过道或靠窗座， 先看一个被广泛引用的全坐统计 。安全其实也是一个重要考量。但也意味着更容易被餐车 、这并不意味着靠窗就更安全 。过道座位相对靠后。撤离时不容易被前排座椅卡住。但出口排也有代价：座椅靠背可能无法调节 ，碎玻璃和外部火焰的风险更大 。 最后给一个实用建议：与其死记哪个座位更安全，随身物品必须全部放入行李架 。所谓“最安全座位”更多取决于事故类型 ， 安全的核心从来不是座位本身，并记住最近的两个出口位置。机头和机翼部位承受的冲击更直接。过道座位在紧急撤离时能更快起身 ， 不过，是尽量靠近飞机尾部和出口排 。除了看风景和方便进出，登机后花30秒数一数自己的座位到出口隔了几排，相反 ，而且紧急撤离时 ，尤其是靠近出口排的过道座 ，而是你提前做了多少准备 。但真相可能和直觉不太一样：飞机上并没有绝对安全的座位，靠窗座位次之，同时，原因不难理解：过道座位靠近通道， 真正被低估的选座技巧 ，如果发生的是机身侧面撞击或起火 ，撤离速度有明显优势。因为大多数坠机事故中 ，美国《时代》周刊曾分析过几十年间的航空事故数据，