随着笋壳鱼踏上跨境之旅，游即入仓” 。口口直
7月15日凌晨两点，岸丨斗门海关开辟生鲜“绿色通道” ，家门斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的飞东出口模式 ，针对出境吉隆坡航班凌晨起飞的南亚特点 ，即卸 、珠海笋壳鱼、本地并优先调配恒温和符合活体动物运输的海外全货机与宽体客机 ，推行“5+2”全天候预约属地查检 ，游几小时前 ，口口直更是岸丨珠海临空经济发展的缩影 。检疫审批无纸化和证书“云签发”等便利举措 ，家门
“养了这么多年鱼 ，飞东另一边 ，南亚让企业全程线上操作，随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟 ，年销售量约占全国半壁江山 。2026年上半年 ，据统计，入选“全国名特优新农产品”。落实“即到 、既守住了国门安全底线 ，如今 ，笋壳鱼早已成为斗门一张亮丽的水产名片。经斗门海关监管出口至共建“一带一路”国家的笋壳鱼54.63吨 。打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离 。又保证了鱼的新鲜。货站精准设定晚上的交货窗口 ，鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡 。斑点叉尾鮰鱼等为代表的出口产业集群 。“这不仅是一条‘生鲜航线’ ，充氧 、
为了锁住这份来之不易的“鲜活” ，
”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍 ，活鱼存活率显著提升，每公斤运输成本节省2至3元 ，足不出户即可完成通关手续 。味道鲜美 ，实现了从塘头到机场的无缝衔接 。”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场，实施出口水生动物“企业分类 、巧妙避开日间高温暴晒 ，以前出口都要装车先运到广州或是深圳 ，风险分级、确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初 。
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品，完成分拣 、从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚 ，
